Rôl ffynhonnau mewn ceir
Mae ffrindiau â cheir i gyd yn gwybod bod ffynhonnau'n chwarae rhan bwysig iawn yn y system atal ceir, felly beth am ffynhonnau ceir mewn mannau eraill? Beth yw'r effaith? Y gwanwyn dail yw'r elfen elastig a ddefnyddir fwyaf mewn ataliad ceir. Mae'n cynnwys nifer o ddalennau sbring aloi o led cyfartal ond hyd anghyfartal (gall y trwch fod yn gyfartal neu'n anghyfartal), sydd bron yn gyfartal o ran cryfder. trawst elastig. Pan osodir y gwanwyn dail yn ataliad y car, ac mae'r llwyth fertigol y mae'n ei ddwyn yn bositif, mae pob deilen gwanwyn yn cael ei dadffurfio gan rym, ac mae tueddiad i ymgrymu i fyny.
Ar y pwynt hwn, mae'r echel a'r ffrâm yn agosáu at ei gilydd. Pan fydd yr echel a'r ffrâm ymhell oddi wrth ei gilydd, bydd llwyth fertigol cadarnhaol ac anffurfiad y gwanwyn dail yn gostwng yn raddol, ac weithiau hyd yn oed yn gwrthdroi. Mae diwedd yr ail ddarn yn aml yn cael ei blygu i mewn i glust rholio, sy'n cael ei lapio o amgylch prif ddarn y glust gofrestr, a elwir yn glust lapio.
Er mwyn caniatáu llithro cymharol pob dalen yn ystod dadffurfiad elastig, gadewir bwlch mawr rhwng lyg lapio'r brif ddalen a lug lapio'r ail ddalen. Mewn rhai ataliadau, nid yw dwy ben y gwanwyn dail yn cael eu gwneud o glustiau rholio ond yn defnyddio dulliau cysylltu cymorth eraill, megis padiau cymorth rwber.
Ffynhonnau coil yw'r ffynhonnau a ddefnyddir fwyaf mewn ceir modern. Mae ganddo allu amsugno sioc cryf a chysur marchogaeth da; yr anfantais yw bod y hyd yn fawr, mae'r gofod yn cael ei feddiannu, ac mae arwyneb cyswllt y safle gosod hefyd yn fawr, sy'n gwneud gosodiad y system atal yn anodd ei gryno iawn.
Gan na all y gwanwyn coil ei hun ddwyn y grym ochrol, mae'n rhaid defnyddio mecanwaith cyfuniad cymhleth fel gwanwyn coil pedwar cyswllt yn yr ataliad annibynnol. Ar gyfer ystyried cysur marchogaeth, rydym yn gobeithio y gall y gwanwyn fod yn fwy meddal ar gyfer siociau daear gydag amledd uchel ac osgled bach, a phan fo'r grym effaith yn fawr, gall ddangos mwy o anhyblygedd a lleihau'r strôc effaith. Felly, mae'n angenrheidiol iddynt Springs gael dau neu fwy o anystwythder ar yr un pryd.
Gellir defnyddio ffynhonnau â diamedrau gwifren anghyfartal neu ffynhonnau â thraw anghyfartal, ac mae eu hanystwythder yn cynyddu wrth i'r llwyth gynyddu. Defnyddir ffynhonnau dail yn bennaf mewn faniau a thryciau, ac maent yn cynnwys sawl sbring main gyda gwahanol hyd. O'i gymharu â'r gwanwyn coil, mae'n symlach o ran strwythur ac yn is mewn cost, a gellir ei ymgynnull yn gryno ar waelod corff y cerbyd, ac mae ffrithiant yn digwydd rhwng pob darn yn ystod y llawdriniaeth, felly mae'n cael effaith dampio. Ond os oes ffrithiant sych difrifol, bydd yn effeithio ar y gallu i amsugno sioc. Anaml y defnyddir sedanau modern sy'n gwerthfawrogi cysur reid.