Cyhoeddodd y Sefydliad Rhyngwladol ar gyfer Safoni (ISO) ofyniad system ansawdd diwydiant-benodol ym mis Mawrth 2002. Ei enw llawn yw "System Rheoli Ansawdd - Gofynion Arbennig ar gyfer Gweithredu ISO9001 yn y Sefydliad Rhannau Cynhyrchu a Rhannau Gwasanaeth Cysylltiedig yn y Diwydiant Modurol ", yn Saesneg ar gyfer IATF16949. Mewn ymateb i system rheoli ansawdd ISO9001:2015, diweddarwyd y safon i IATF16949:2016 yn 2016.
Fel un o'r ddau brif ganolfan cynhyrchu ceir, dechreuodd y tri chwmni ceir mawr yn yr UD (General Motors, Ford, a Chrysler) fabwysiadu QS-9000 fel y safon system rheoli ansawdd unedig ar gyfer eu cyflenwyr ym 1994; ar yr un pryd, mae sylfaen gynhyrchu arall, yr Almaen Arbennig Ewropeaidd wedi rhyddhau safonau system rheoli ansawdd cyfatebol, megis VDA6.1, AVSQ94, EAQF ac yn y blaen. Oherwydd bod cyflenwyr rhannau ceir yn yr Unol Daleithiau neu Ewrop yn darparu cynhyrchion i OEMs mawr ar yr un pryd, mae'n ofynnol iddynt fodloni QS-9000 a VDA6.1, gan arwain at ardystiadau dro ar ôl tro ar gyfer gwahanol safonau gan wahanol gyflenwyr, sy'n gofyn ar frys am gyflwyno set o safonau system ansawdd rhyngwladol ar gyfer y diwydiant modurol i fodloni gofynion OEMs mawr ar yr un pryd, a daeth ISO/TS16949:2002 i fodolaeth.
ISO/TS16949 "System Rheoli Ansawdd - Gofynion Arbennig ar gyfer Gweithredu ISO9001: 2008 yn y Sefydliad Rhannau Cynhyrchu a Rhannau Gwasanaeth Cysylltiedig yn y Diwydiant Ceir" ISO/TS16949: Cymharwch y gwahaniaethau rhwng ISO2009 ac ISO/TS16949. Cyflwyniad byr i ofynion y system rheoli ansawdd o ran ystyr a chynnwys.
Er mwyn cydlynu'r manylebau system ansawdd modurol rhyngwladol, sefydlwyd sefydliad unigryw gan wneuthurwyr a chymdeithasau ceir mawr y byd, o'r enw'r Tasglu Modurol Rhyngwladol (InternationalAutomotiveTaskForce, y cyfeirir ato fel IATF). Mae aelodau IATF yn cynnwys y 9 OEM canlynol: BMW (BMWGroup), Chrysler (Chrysler LLC), Daimler (Daimler), Fiat (FiatGroupAutomobiles), Ford (FordMotorCompany), GM (GeneralMotorsCorporation), Peugeot (PSA Peugeot Citroen), Renault (Renault) a Volkswagen (VolkswagenAG) ac asiantaethau goruchwylio mewn 5 gwlad: y Biwro Goruchwylio Moduron Rhyngwladol (IAOB), Cymdeithas Cynhyrchwyr Moduron yr Eidal (ANFIA), Ffederasiwn Diwydiant Offer Cerbydau Ffrainc (FIEV), Gweithgynhyrchwyr a Masnachwyr Moduron Prydain Cymdeithas (SMMT) a Chymdeithas Diwydiant Moduron yr Almaen - Canolfan Rheoli Ansawdd (VDA-QMC).
ISO / TS16949: 2009 yw manyleb dechnegol y diwydiant modurol rhyngwladol, sy'n seiliedig ar ISO9001, gan ychwanegu manyleb dechnegol y diwydiant modurol. Mae'r fanyleb hon yn gwbl gyson ag ISO9001: 2008, ond mae'n canolbwyntio mwy ar atal diffygion a lleihau amrywiadau ansawdd a gwastraff sy'n dueddol o ddigwydd yn y gadwyn gyflenwi rhannau ceir. Mae perthnasedd a chymhwysedd safon ISO/TS16949 yn glir iawn. Dim ond i weithgynhyrchwyr ceir a'u gweithgynhyrchwyr rhannau sbâr uniongyrchol y mae'n berthnasol. Hynny yw, mae'n rhaid i'r gwneuthurwyr hyn fod yn uniongyrchol gysylltiedig â chynhyrchu automobiles, a gallu cynnal gweithgareddau prosesu a gweithgynhyrchu, ac mae'r gweithgaredd hwn yn galluogi'r cynnyrch i ychwanegu gwerth. Ar yr un pryd, mae cyfyngiadau llym ar gymwysterau gweithgynhyrchwyr cwmni ardystiedig, yr unedau hynny sydd â swyddogaethau cymorth yn unig, megis canolfannau dylunio, pencadlys cwmni, a chanolfannau dosbarthu, neu'r rhai sy'n cynhyrchu offer ac offer ar gyfer gweithgynhyrchwyr cerbydau neu rannau ceir. gweithgynhyrchwyr Ni all gweithgynhyrchwyr gael ardystiad. Mae'r gwaith o reoli ardystiad ISO/TS16949:2009 yn cael ei wneud gan y pum prif asiantaeth oruchwylio ar ran yr IATF. Defnyddiant yr un drefn i oruchwylio gweithrediad a gweithrediad y fanyleb ISO/TS16949, i ffurfio safon a gweithrediad cwbl unedig yn y byd. system.
Datblygwyd ISO/TS 16949:2002 gan yr IATF gyda chefnogaeth Pwyllgor Technegol Rheoli Ansawdd a Sicrhau Ansawdd ISO/TC 176. Mae trydydd argraffiad ISO/TS16949 yn canslo ac yn disodli'r ail argraffiad, ac yn cael ei ddiwygio'n dechnegol yn unol ag ISO9001:2008. Gan fod ISO / TS16949: 2009 wedi cynnwys holl gynnwys ISO9001: 2008, mae cael ardystiad ISO / TS16949: 2009 hefyd yn nodi cydymffurfiaeth â safon ISO9001: 2008.
Gofynion ar gyfer archwilwyr ISO/TS16949: Mae cofrestriad ardystio 2009 yn berthnasol i OEMs Automobile a'u gweithgynhyrchwyr rhannau uniongyrchol yn unig. Rhaid i'r gweithgynhyrchwyr hyn fod yn uniongyrchol gysylltiedig â chynhyrchu automobiles, meddu ar alluoedd prosesu a gweithgynhyrchu, a thrwy wireddu'r gallu hwn, gellir ychwanegu gwerth y cynnyrch. Rhaid i gwmnïau sydd angen ardystiad a chofrestriad ISO/TS16949:2009 gael o leiaf 12 mis yn olynol o gofnodion cynhyrchu a rheoli ansawdd, gan gynnwys cofnodion cyflawn o adolygiad mewnol ac adolygiad rheoli. Ar gyfer safle prosesu sydd newydd ei sefydlu, os nad oes 12-gofnod mis, gall y cwmni ardystio gyhoeddi "tystysgrif cydymffurfio" a gyhoeddir gan NSF ar ôl adolygu a chadarnhau ei fod yn bodloni gofynion manyleb y system ansawdd. Ar ôl 12 mis o gofnodion ar gael, bydd y cofrestriad archwiliad ardystio yn cael ei gynnal.
ISO/TS16949 yw manyleb dechnegol y diwydiant modurol rhyngwladol, yn seiliedig ar ISO9001, gan ychwanegu manyleb dechnegol y diwydiant modurol.
Mae ISO/TS16949 yn fanyleb dechnegol ar gyfer y diwydiant modurol rhyngwladol, ac mae ei berthnasedd a'i chymhwysedd yn glir iawn: dim ond i OEMs ceir a'u gweithgynhyrchwyr rhannau uniongyrchol y mae'r fanyleb hon yn berthnasol. Rhaid i'r gweithgynhyrchwyr hyn fod yn uniongyrchol gysylltiedig â chynhyrchu automobiles, a gallu cyflawni gweithgareddau prosesu a gweithgynhyrchu, a thrwy gamau gweithredu o'r fath, gall y cynhyrchion ychwanegu gwerth. Mae cyfyngiadau llym ar gymwysterau gweithgynhyrchwyr cwmni ardystiedig. Ni all unedau sydd â swyddogaethau cymorth yn unig, megis canolfannau dylunio, pencadlysoedd corfforaethol, a chanolfannau dosbarthu, gael ardystiad ISO/TS16949:2002 yn annibynnol. Ni all gweithgynhyrchwyr sy'n gweithgynhyrchu offer ac offer ar gyfer gweithgynhyrchwyr cerbydau neu wneuthurwyr rhannau ceir gael ardystiad ISO/TS16949: 2002. Felly, bydd gweithredu ISO/TS16949:2002 yn cael effaith uniongyrchol ar y tri chwmni ceir mawr a'u cyflenwyr gweithgynhyrchu darnau sbâr.
Mae ISO/TS16949 yn rhoi sylw arbennig i gynnyrch gorffenedig y gwneuthurwr a gallu'r system ansawdd i wireddu'r cynnyrch gorffenedig hwn. Mae'n ystyried hyn yn sail i holl weithgarwch y broses weithgynhyrchu. Nodwedd arall yw ei fod yn canolbwyntio'n benodol ar effeithiolrwydd system rheoli ansawdd sefydliad.
Mae'r archwiliad o ISO/TS16949:2002 wedi newid o archwiliad un elfen i archwiliad proses. Bydd adolygiad proses yn canolbwyntio ar ganolbwyntio ar y defnyddiwr. Mae'n gwerthuso gweithgareddau'r gwneuthurwr yn unol â gofynion y defnyddiwr ac yn mesur perfformiad y gwneuthurwr o amgylch boddhad y defnyddiwr. Yn ogystal, mae'r tri gwneuthurwr ceir mawr wedi cyflwyno gofynion arbennig ar gyfer eu cynhyrchion i'w cyflenwyr, ac mae'r archwiliad o ISO/TS16949: 2002 hefyd yn cynnwys yr archwiliad proses i fodloni'r gofynion hyn.
Mae ISO/TS16949 yn rhoi gofynion defnyddwyr a manylebau technegol mewn sefyllfa yr un mor bwysig. Felly, mae archwiliad ardystio'r gwneuthurwr gan y cwmni ardystio yn debyg i'r archwiliad gan yr ail barti mewn sawl man.
Un o nodweddion allweddol ISO/TS 16949:2002 yw ei fod yn un safon system ansawdd fyd-eang a phroses gofrestru a gydnabyddir gan yr IATF. Bydd cydnabyddiaeth ar y cyd yn lleihau archwiliadau ail barti a thrydydd parti ac yn arbed costau i weithgynhyrchwyr. Yn ogystal, o gymharu ag adolygu dogfennau, mae TS16949 yn rhoi mwy o sylw i adolygu prosesau.
Gan fod ISO/TS16949: 2002 wedi cynnwys holl gynnwys ISO9001: 2000, mae cael ardystiad ISO/TS16949: 2002 hefyd yn nodi cydymffurfiaeth â safon ISO9001: 2000.